Shellbrook – préambule

Le réseau ferré se partage entre CN & CP (Canadian National & Canadian Pacific). Il y a aussi VIA mais je crois que c’est une filière de l’un des deux premiers créée pour le tourisme. L’une passe plus au Nord que l’autre. Les ramifications sont autant insoupçonnées que tentaculaires. Mais définitivement l’Amérique du Nord (et là, le Canada!) n’as pas fait le choix du rail. Le trafic est définitivement routier. A Shellbrook? Ils démontent ce qui fut une révolution (économique) entre 1910 & 1960!

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